Die Träume des Willibald Müller.

1902, April 1903, Februar	Auf der Wanderschaft erreicht der Klempner- geselle Willibald Müller mit dem Fahrrad Delitzsch, verliebt sich und gründet in der Eisenbahnstraße ein Fahrradhandelsgewerbe. Willibald Müller heiratet die Bürgerstochter Clara Scharf und erweitert seine Handelstätigkeit in deren elterlichen Wohnhaus.
29.11.1905	Als zweites Kind wird Willibald Fritz geboren - die Nachfolge. Das Geschäft wird ausgebaut.
1912, Oktober	Das erste Motorfahrzeug findet seinen Käufer. Willibald Müller erwirbt an einem attraktiven Standort ein Grundstück. Der Preis je Quadratmeter beträgt 100 Goldmark. Nach nur neunmonatiger Bauzeit steht am Roßplatz das Fahrzeughaus "Die Müllerburg".
1914, August	Willibald Müller muß in den Krieg. Seine Frau Clara führt erfolgreich das Geschäft in den vier Kriegsjahren fort.
1921, Juni	Der Verkauf an Motorfahrzeugen nimmt zu. Willibald Müller wird Fahrlehrer für Motorräder.
1922, September	Eine ständige Ausstellung von Automobilen und Motorrädern wird in der "Müllerburg" eingerichtet. Im Nebengebäude entsteht eine Autoreparaturwerkstatt. Die erste Tankstelle öffnet vor dem Haus.
1930, Mai	Fritz Müller legt seine Meisterprüfung im Automechaniker-Handwerk erfolgreich ab und beginnt mit dem Aufbau einer erweiterten Autoreparaturwerkstatt.
1931, April	Ausbau vertraglicher Verbindungen zu den Motorradherstellern NSU und der sächsischen Automobilindustrie.
1932, November	Willibald Müller wird Vertragshändler der Auto Union. DKW und Wanderer-Automobile sowie Motorräder der Marken DKW und NSU wurden verkauft.
1934, März	Fritz Müller wird Fahrlehrer für Automobile und Motorräder. Eine neue Automobilwerkstatt entsteht in der Bismarckstraße 2.
1939 - 1945	Der 2. Weltkrieg unterbricht die erfolgreiche Firmenentwicklung. Fritz Müller wird Soldat. Die Leistungen reduzieren sich auf Reparaturen von Fahrräder, Schreib- und Nähmaschinen.
1945, Mai	Die Autoreparaturwerkstatt vollbringt mit hervorragenden fachhandwerklichen Leistungen Reparaturen an sehr veralteten Fahrzeugen.
1948	Die Berufsgruppe wählt Fritz Müller zu ihrem Obermeister.
1953, Oktober	Ein neuer politischer Kurs ermöglicht eine beschränkten Handel mit Automobilen.IFA F8 und F9, sowie Motorräder MZ, Jawa und AWO finden ihre Ausstellungsplätze in der Müllerburg.
1956, Juli	Der Handel mit Automobilen und Motorrädern muß auf Verlangen staatlicher Organe wieder eingestellt werden.
1956, Oktober	Der Enkel des Firmengründers Willibald Werner Müller legt seine Meisterprüfung im Kfz-Handwerk ab. Die Autoreparaturwerkstatt wird Vertragspartner von Trabant, Wartburg und MZ-Motorrädern.
14. 3. 1958	Willibald Müller verstirbt im Alter von 81 Jahren.
1967, April	Der politische Druck führt zur abermaligen Teilung des Unternehmens. Die Mitarbeiter der Kfz-Werkstatt werden zu Mitbegründern der PGH Kfz. Fritz Müller führt als selbständiger Handwerksmeister das Zweiradgeschäft am Roßplatz fort.
1972, Januar	Die Gewerberaumlenkung des Rates der Stadt verfügt die Vergabe des Handelsgeschäftes am Roßplatz an das sozialistische Handelsorgan des IFA-Vertriebes. Das endgültige Aus der Firma Willibald Müller scheint besiegelt.
1978, Juni	Fritz Müller stirbt.
1990, Januar	Willibald Werner Müller erlebt als Teilnehmer des 1. deutsch-deutschen Handwerkertages in Hannover "das freie Handwerk". Wege zur Reprivatisierung werden erarbeitet.
1990, April	Volkswagen und Audi unterzeichnen mit Werner Müller eine Absichtserklärung über die Aufnahme vertraglicher Handels- und Servicebeziehungen.
1990, Juni	Gründung der Autohaus Willibald Müller GmbH. Die Arbeit wird in der alten Werkstatt in der Bismarckstraße aufgenommen.
1990, Juli	Die ersten VW und Audi finden ihre Käufer. Das Grundstück Dübener Str. 133 wird als Verkaufs- und Servicestützpunkt umgebaut.
1992, April	Das 90jährige Firmenjubiläum wird zu einem großen Erfolg. Bau der Elf-Tankstelle.
1992, Dezember	Das Grundstück Dübener Str. wird gekauft und mit Verkaufsräumen sowie einer modernen Servicestation mit Karosserieinstandsetzung umgebaut.
1993, März	Leistungserweiterung mit "Euromobil"-Mietwagen und Abschleppdienst.
1994, März	Der Urenkel des Firmengründers Mathias Müller übernimmt die Verkaufsleitung.
1995, September	Einsatz der elektronischen Achsvermessung
1996, Juli	Zertifizierung der Qualität nach ISO 9002. Auszeichnung mit dem Gütesiegel durch den TÜV Bayern.
1997, Januar	Einführung des 24-Stunden-Pannenhilfsdienst
1997, Oktober	Getrennte Markenrepräsentation von Audi und Volkswagen
1998	Eröffnung der Dialogannahme
1999, Oktober	Das 5000ste Automobil aus dem Autohaus Willibald Müller findet seinen Käufer.
2000, September	Das 500ste Fachseminar zur Fortbildung der Mitarbeiter findet statt. Alle sind in eine ständige Weiterbildung einbezogen. Das Lernen hat kein Ende!